Sábado 25 de Mayo de 2019

RÁNKING / MERCADO MUNDIAL:
Los autos más exitosos de la historia

Estos son los autos que más se han vendido a lo largo de la historia del automóvil. La tradición y el amor de sus clientes les garantizaron una larga vida.  

Publicado: Miércoles, 23 de Julio de 2014

Leonardo Mellado.

Son tantos los autos que han rodado por las calles del mundo desde su invención a fines del siglo XIX y la mayoría de ellos dejaron una marca ínfima, que no da ni para un pie de una página olvidada de la historia del automóvil.

Sin embargo, unos pocos gozaron del favor del público, porque llegaron a tiempo, al precio correcto y con el diseño indicado. Y gracias a ello se vendieron y se venden en masa, haciéndose entrañables para millones de personas.

En la lista que sigue están los diez autos con mejores ventas en los más de 120 años de historia del automóvil, desde que en 1889 Panhard y Levassor comenzaran a vender artefactos con motor sobre ruedas.

No obstante, en la mayoría de los casos, el mérito de estar en esta lista en realidad se limita a la mera conservación del nombre. Por ello no es lo mismo el éxito de un modelo como el Ford T, que permaneció prácticamente invariado a lo largo de sus años de producción (al margen de diversas carrocerías levantadas sobre el mismo chasis), que el del Toyota Corolla o el Honda Civic, que han transitado a lo largo de numerosas generaciones muy diferentes y que incluso han implicado cambios de segmento.

Hecha esta aclaración, estos son los autos más exitosos de la historia:


1. Toyota Corolla (más de 39 millones de unidades).

El Toyota Corolla nació cuando el mercado japonés demandaba vehículos económicos de bajo consumo en los años 60. La primera generación nació en 1966 y pronto se demostró que también podía funcionar en todo el mundo. Ya tiene doce generaciones, aunque en  algunos mercados, como el español o el japonés, la décima generación fue rebautizada como Auris. La más reciente, de 2014, fue presentada hace poco en Chile y presentamos una prueba del mismo en estas páginas.


2. Ford Serie F (más de 35 millones de unidades).

Esta camioneta surgió en 1948 y ya lleva doce generaciones. Ha sido el vehículo más vendido en Estados Unidos durante 24 años y, según una información de 2003, allí se vendía una camioneta de este modelo cada 30 segundos. Ahora ya compite contra un buen número de modelos de General Motors, Chrysler, e incluso japoneses como Honda y Toyota, pero se mantiene como la camioneta más vendida, gracias a una su amplia gama, que va desde el F-150 al F-750 Super Duty, un auténtico camión.


3. Volkswagen Golf (30 millones de unidades)

Nacido en 1974 como sucesor del Beetle, el compacto alemán va por su séptima generación. El nombre no tiene que ver con el deporte, sino con la Corriente del Golfo. La primera generación fue diseñada por Giorgieto Giuggiaro, se llamó Rabbit en Estados Unidos y Canadá. Fue también la que inició la exitosa saga del Golf GTI, cuya séptima generación acaba de llegar al mercado.


4. Volkswagen Type 1 (21.529.464 unidades)

Todo el mundo conoce la historia del Volkswagen Beetle. Fue el popular "auto del pueblo" diseñado por el ingeniero húngaro Béla Barényi y fabricado posteriormente por Ferdinand Porsche con el nombre oficial de Type 1. Empezó a construirse en 1938 y  más tarde se le llamó Beetle (escarabajo). La última unidad salió de la fábrica de Puebla, México, en 2003. En 1998 Volkswagen comenzó a vender el New Beetle, pero no era lo mismo. El Beetle actualmente a la venta en Europa y otros mercados se le parece más al original, pero su producción no está incluida en la cifra total de este modelo.


5. Ford Escort (20 millones de unidades vendidas)

El Escort nació en 1967 como una respuesta de Ford desde el Reino Unido a la avalancha de modelos de los fabricantes europeos, como Fiat, Renault o Volkswagen que apostaban por autos de bajo consumo y que fueran baratos de mantener. Se fabricó durante 33 años y conoció seis generaciones.


6. Honda Civic (más de 18,5 millones de unidades)

Nació en 1973 en Japón como un compacto de dos puertas aunque luego se convirtió en un hatchback de tres. Ya lleva ocho generaciones que ha funcionado en todo el mundo, aunque en las últimas generaciones, el Civic se dividió en dos, con variantes para Europa y América completamente diferentes.


7. Honda Accord (más de 17,5 millones de unidades)

Este modelo aprovechó el éxito del Civic y la subida de los precios de los combustibles a principios de los 70, para entrar en el mercado estadounidense y triunfar con sus ajustados consumos, sin rival en ese país. Tanto, que en 1981 se convirtió en el primer modelo japonés que se fabricó en Estados Unidos. Tiene ya ocho generaciones a sus espaldas, la última presentada en 2012.


8. Ford Model T (15.007.033 unidades)

Henry Ford instauró el sistema de producción en cadena para abaratar costos y crear un auto accesible a la mayoría. Así nació el Model T, que empezó costando US$1.000 y terminó costando poco más de US$300. Se fabricó entre 1908 y 1927 y su importancia es tal que en 1921 el 52% de los autos vendidos en el planeta correspondía a este modelo. Fue el primer modelo que llegó al millón de unidades, a los cinco, los 10 y los 15 millones de unidades y no perdió el título de auto más vendido de la historia hasta bien pasada la mitad del siglo XX.


9. Volkswagen Passat (Más de 14.100.000 unidades)

Volkswagen adquirió Audi en los años 70, así que aprovechó parte de la tecnología del Audi 80 para desarrollar un nuevo modelo. Así nació el Passat, modelo que ya va por las seis generaciones. En otros mercados se llamó Santana, Quantum, Carat, Dasher, Magotan, Corsar.


10. Chevrolet Impala (más de 14 millones de unidades)

El Impala nació en 1958 como un cupé de dos puertas y con un motor V8 para competir con los deportivos de la época. Dos años después llegó la versión de cuatro puertas y las actualizaciones se han ido sucediendo hasta llegar a las diez generaciones del modelo. La última se presentó en el Salón de Nueva York, en abril de 2012.

 

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